Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

Хозяйкам на заметку

Тем, кто хочет попробовать пересесть на циклокросс или шоссер после маунтинбайка, пригодятся советы нашего уютного журнала.
Прежде всего будьте готовы к тому, что на руль-баран вы нифига не сможете прикрепить экшн-камеру. Вот так вот. Даже если она прекрасно смотрелась на вашем горном велосипеде, на шоссер вы ее не перемонтируете. Как и звонок. Почему? Да на руле тупо не будет места, а если и будет, то он такой толстый, что крепление просто не налезет.

DSC_0404

Короче, хотел я по-быстрому привинтить камеру вот сюда на неоплетенное место - нифига не залезла. Думаю, надо крепление чуть переделать. (И у звонка тоже.)
Жаль, хотел поснимать сегодня видосик, но не получилось. Будет только пара фоток телефонных.

Collapse )

The Rules, или Кодекс реального водилы?

В книге известного автоликбезовца Юрия Гейко нашел такой вот интересный момент. Он многое объясняет в том дурдоме, который называется "наши дороги".

«ЗАПОМОЙЛЕННЫЕ ТАЧИЛЫ НАДО ДУПЛИТЬ»

Не раз и не два за день едешь и недоумеваешь: ну почему этот «мерс» или та «Тойота» поворачивают, не включая мигалки? Что ж это за водители такие неумелые, как же они по Москве ездят, если элементарное сделать не могут – рычажок нажать? Как мой отец, летчик-фронтовик, любил говорить: «Есть такие вещи, которые забыть невозможно, выпустить шасси, например, идя на посадку. Это все равно что забыть снять штаны, когда садишься на унитаз». И у нормального водителя удар по рычажку мигалки перед поворотом становится безусловным рефлексом и выполняется на автомате. Это так я думал, в этом я был уверен.
А недавно получил на свой сайт www.avtolikbez.ru совершенно неожиданное послание, из которого следует, что есть люди, и их немало, которые перед поворотом сначала смотрят в зеркало заднего вида – кто за ними едет? Достойна ли задняя машина того, чтобы включить для нее мигалку? Вам смешно? Тогда читайте.

(Ахтунг! В приведенном отрывке есть нецензурная лексика, потому под кат)

Collapse )

Вот такая инструкция, манифест «правильных конкретных пацанов»

Очередная медведевская итерация

Нашему Димону не сидится. То он часовые пояса меняет, то зимнее время отменяет, потом опять отменяет, но уже летнее, то он норму алкоголя до ноля опускает, потом отменяет, то он приоритет на круге устанавливает, потом оказывается, что не устанавливает, теперь опять вроде как устанавливает.

С 8 ноября вступили в силу новые ПДД, касающиеся движения на перекрестках с круговым направлением. Теперь преимущество проезда имеет тот, кто движется по кругу, а тем, кто въезжает на перекресток, придется уступать.

Перед круговыми развязками появятся знаки "Главная дорога", "Уступи дорогу", "Круговое движение", "Объезд препятствия справа", "Направление движение», «Направление движение по полосам» и т. д. Круговые перекрестки, где более 25% транспортного потока составляют грузовики и автобусы, обустраиваться не будут, но единое правило "главный тот, кто на круге" будет действовать и при отсутствии знаков приоритета.

Однако, как рассказали "Ъ" в Минтрансе, разработанные методички носят рекомендательных характер, а не обязывающий. Обустраивать перекрестки или нет решат муниципалитеты, в целях более эффективной организации дорожного движения.

Короче, журналисты туману еще больше напустили. Читаем первоисточник.

Collapse )

Кубики-рубики

Вчера сел на байк после кроссового... Oh, Mein Gott! Это было непередаваемо! Как глоток холодной кока-колы воды в пустыне! Просто экстаз! Насколько же удобнее на нем ехать! Если сравнивать ощущения от двух этих велосипедов, то их можно выразить так

Байк

Collapse )

Циклокросс

Collapse )

Сравнивал геометрию обоих Кубов. Как видим, рамы имеют одинаковые размеры, одинаковые углы подседельной трубы и рулевой колонки. Но посадка в корне различается. И обратите внимание, насколько ближе переднее колесо к нижней трубе на кроссе. Это приводит к постоянному цеплянию носком туфли при поворте.

DSC_0077

DSC_0079

Езда в дождь: советы от американца

Перевел тут кое-что из блога ornoth_cycling
Насчет кепочки с козырьком и помойки велосипеда после - это, конечно, Кэп, но в целом... Повторение - мать учения )

Давайте начнем с самых простой истины: НИЧТО не сможет удержать вас сухим. НИЧТО. Вы собираетесь промокнуть и промокните. Это понятно? Хорошо.

Одним из моих выстраданных уроков является то, что велосипедисту требуется всего лишь пара минут, чтобы промокнуть до нитки, и как только это будет сделано, вы не можете получить больше влаги (sic!). Ущерб уже нанесен, так что вы вполне можете просто крутить педали и наслаждаться этим!

Сказав эту обязательную часть, перейду к тому, как я готовлюсь к длинной, мокрой езде в дождь:


  1. Не используйте ваш хороший велосипед, если у вас есть выбор, катайтесь на дешевом старом.

  2. Не беспокойтесь о выборе крутого дождевика. Много компаний спортивной одежды выпускают невероятно дорогие ветровки специально для велосипедистов. Те немногие, которые действительно защитят вас от дождя – заставят вас обильно потеть – и все останется внутри!— так что вам будет лучше без всех этих модных одежд. Попробуйте вместо этого просто одеваться по температуре, а не по влажности.

  3. Если вы ожидаете дождь и мокрую дорогу, рекомендую специальный клип-крыло. Это нужно, чтобы от заднего колеса не выбрасывался хвост брызг в лицо заднему велосипедисту, ну и избежите заброса грязи на спину и пониже. Вот такую штуку рекомендую (см.фото)

  4. Наденьте велосипедную шапочку с козырьком.

  5. Еще одна вещь, которая помогает при езде в дождь, - это чистые очки. Вы абсолютно нуждаетесь в защите глаз в этих условиях, но темные линзы ухудшают видимость. Прозрачные очки можно купить в магазинах спецодежды, что дешево и эффективно, но они склонны к запотеванию из-за отсутствия вентиляции.

  6. Некоторые вещи должны быть положены в водонепроницаемый чехол: кошелек, телефон, и любая еда, которую вы везете. Для них один или два мешочка Ziploc bag идеальны. Убедитесь, что ваш велокомпьютер тоже водостойкий.

  7. Внутрь Ziploc bag положите также носовой платок. Это будет полезно для вытирания мокрых стекол, экранов девайсов, рук и так далее.

  8. Если вы поехали к месту катания на машине, держите в ней большое полотенце. Вы сможете использовать его, чтобы вытереться, а также в качестве подстилки, чтобы защитить сиденье по дороге домой.

  9. Если у вас есть возможность, возьмите в машину сухую одежду и сумку, чтобы запихнуть туда свою мокрую велоформу.

  10. Перед поездкой смажьте цепь не сухой смазкой, а жидкой. Это не сотворит чуда, но смазка будет держаться дольше. Честно говоря, вам нужно больше беспокоиться об очистке цепи после поездки, чем об особой смазке перед ней. После мокрой езды ваш велосипед будет нуждаться в серьезной мойке.

  11. Да, и важно снизить давление в шинах на мокрой дороге на несколько PSI. Это позволит повысить сцепление на скользких поверхностях. Также ожидайте, что ваш тормозной путь увеличится как минимум в два раза.

  12. Имейте в виду, что у водителей резко уменьшается видимость в дождь, так что обязательно включите задний фонарь, прихватите запасные батарейки (внутри Ziploc bag ), и, возможно, светоотражающий жилет.

  13. Я почти всегда ношу велосипедные сандалии, и они на удивление эффективны в дождь. Вода проходит через них, в отличие от обычных велосипедной обуви и носков, которые впитывают воду, становятся тяжелыми, и остаются размокшими в течение нескольких дней.

  14. Мои советы - это не самый лучший опыт в мире, но, надеюсь, некоторые из этих идей будут полезны.

Осень настала

...темнеть раньше стало. Ездить без ходовых и задних огней не рекомендуется ПДД и товарищем Кэпом. Несколько лет назад я прикупил по случаю китайский ноунейм с 9-ю диодами и питанием от 4 АА батареек. Светит так, что встречные машины переключаются на ближний можно ночью ехать не снижая скорости. Но проблема пришла, откуда не ждали: у такого чудесного девайса оказалось халтурное хрупкое крепление. В общем, треснул хомутик, а он оказался странного типоразмера, ни один другой не подошел. Такие дела ( Так что переквалифицировалась фара просто в ручной фонарик.

Пошел посмотреть, чем из подобного фарцует Спортмастер.

Collapse )

Делать всем! Перепост!

Оригинал взят у rttv в легким движением пальца
Заметил при переходе дороги такую вешь - водила ближайшего ко мне автомобиля (синий) мигнул правым поворотником, хотя там собсна поворачивать вообще некуда. Но это мигание заставило красный автомобиль снизить скорость, хотя меня он и не видел. И только через несколько минут глубокого анализа данной ситуации, я понял, что синий таким образом просто помог мне. Спасибо тебе синий! Всем бобра!

ЭТО ДОЛЖЕН ЗНАТЬ КАЖДЫЙ

Как будут ужесточены санкции для всех водителей (поправки к КоАП РФ)

— 12.3 ч. 1. Езда без документов на право управления автомобилем или без регистрационных документов: 500 руб. (сейчас 100 руб.).

Collapse )




— 12.11 ч. 1. Движение по автомагистрали на транспортном средстве, которое конструктивно не может ехать быстрее 40 км/ч: 1 тыс. руб. (сейчас 100 руб.).

— 12.11 ч. 2. Движение по автомагистрали на автомобиле с разрешенной максимальной массой более 3,5 тонны далее второй полосы: 5 тыс. руб. (сейчас 100 руб.).

— 12.11 ч. 3. Разворот или въезд на автомобиле в технологические разрывы раздельной полосы автомагистрали или движение задним ходом по автомагистрали: 2,5 тыс. руб. (сейчас 300–500 руб.).

— 12.12 новая ч. 3. Повторный проезд на красный свет: 5 тыс. руб. или лишение прав на срок от четырех до шести месяцев.

— 12.14. Нарушение правил маневрирования (гл. 8 ПДД): 500 руб. (сейчас 100 руб.).

— 12.16. Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги: 500 руб. (сейчас 100 руб.).

— 12.16 новая ч. 3 (прим.). Повторная езда во встречном направлении по дороге с односторонним движением: штраф 10 тыс. руб. с лишением прав на срок один год.

— 12.17 ч. 1. Непредоставление преимущества в движении маршрутному транспортному средству или автомобилю с включенными спецсигналами: 500 руб. (сейчас 100–300 руб.).

— 12.18. Отказ уступить дорогу пешеходам, велосипедистам и другим участникам дорожного движения (за исключением водителей), пользующихся преимуществом в движении согласно ПДД: 1 тыс. руб. (сейчас 800–1 тыс. руб.)

— 12.19 ч. 1. Нарушение правил остановки и стоянки (за исключением стоянки под запрещающим знаком и с созданием помех движения другим авто): 500 руб. (сейчас 300 руб.).

— 12.20. Нарушение правил пользования внешними световыми приборами, звуковыми сигналами, аварийной сигнализацией или знаком аварийной остановки: 500 руб. (сейчас 100 руб.).

— 12.21. Нарушение правил перевозки грузов или правил буксировки: 500 руб. (сейчас 100 руб.).

— 12.23 ч. 2. Перевозка людей вне кабины автомобиля, трактора, в прицепе, в кузове грузового мотоцикла и других запрещенных ПДД местах: 1 тыс. руб. (сейчас 500–700 руб.).

— 12.23 новая ч. 3. Перевозка детей без детских кресел: 3 тыс. руб. (сейчас 500 руб.).

— 12.24 ч. 2. нарушение ПДД, повлекшее причинение легкого или среднего вреда здоровью: 5 тыс. руб. или лишение прав (сейчас 2,5 тыс. руб. или лишение).

— 12.25 ч. 1. Невыполнение требований предоставить автомобиль полицейскому: 500 руб. (сейчас 100 руб.).

— 12.25 ч. 2. Невыполнение требование полицейского об остановке автомобиля: 500–800 руб. (сейчас 500 руб.).

— 12.37 ч. 1. Управление автомобилем в период использования, не предусмотренный полисом ОСАГО либо с нарушением условий управления машиной, прописанных в страховке: 500 руб. (сейчас 300 руб.).

— 12.37 ч. 2. Невыполнение обязанности водителя по страхованию автогражданской ответственности: 800 руб. (сейчас 500–800 руб.).