?

Log in

No account? Create an account

Entries by category: путешествия

[sticky post]Pегреtuum mobile
ambival
гифки-велосипедист-400686


И кстати, насчет поездок в непогоду...
ambival
Аллаверды к этому посту. Вот наткнулся на "чудо враждебной техники":

Самодельный всепогодный веломобиль (13 фото + 2 видео)

Самодельный всепогодный веломобиль (13 фото + 3 видео)

PodRide - это самодельный четырехколесный веломобиль от шведского конструктора Микаэля Кьельмана (Mikael Kjellman), который определённо заслуживает внимания. Изобретение рассчитано на любую погоду и оборудовано электромотором на случай, если водитель устанет крутить педали или захочет поскорее прибыть в точку назначения. Транспортное средство имеет одно посадочное место, небольшой багажник, алюминиевый каркас и корпус из водонепроницаемой ткани - исключительно для сохранения сухости внутри. По словам автора, на протяжении всего года PodRide эксплуатировался каждый день и зарекомендовал себя как "очень практичное и удобное маленькое средство передвижения".
Веломобиль весит всего лишь 70 килограмм, а его габариты составляют 180х75х145 см (длина*ширина*высота). Двигатель взят от стандартного электробайка. С его помощью PodRide может разогнаться до скорости 25 км/ч и проехать 60 км пути. Предусмотрена светодиодная система освещения, вентилятор от запотевания стекол и управляемый вручную стеклоочиститель. С помощью Indiegogo конструктор уже собрал необходимую сумму для начала производства PodRide. По его расчётам, полностью собранная модель обойдётся в €2 500 (около $2 845).

Самодельный всепогодный веломобиль (13 фото + 3 видео)
Read more...Collapse )

Езда в дождь: советы от американца
ambival
Перевел тут кое-что из блога ornoth_cycling
Насчет кепочки с козырьком и помойки велосипеда после - это, конечно, Кэп, но в целом... Повторение - мать учения )

Давайте начнем с самых простой истины: НИЧТО не сможет удержать вас сухим. НИЧТО. Вы собираетесь промокнуть и промокните. Это понятно? Хорошо.

Одним из моих выстраданных уроков является то, что велосипедисту требуется всего лишь пара минут, чтобы промокнуть до нитки, и как только это будет сделано, вы не можете получить больше влаги (sic!). Ущерб уже нанесен, так что вы вполне можете просто крутить педали и наслаждаться этим!

Сказав эту обязательную часть, перейду к тому, как я готовлюсь к длинной, мокрой езде в дождь:


  1. Не используйте ваш хороший велосипед, если у вас есть выбор, катайтесь на дешевом старом.

  2. Не беспокойтесь о выборе крутого дождевика. Много компаний спортивной одежды выпускают невероятно дорогие ветровки специально для велосипедистов. Те немногие, которые действительно защитят вас от дождя – заставят вас обильно потеть – и все останется внутри!— так что вам будет лучше без всех этих модных одежд. Попробуйте вместо этого просто одеваться по температуре, а не по влажности.

  3. Если вы ожидаете дождь и мокрую дорогу, рекомендую специальный клип-крыло. Это нужно, чтобы от заднего колеса не выбрасывался хвост брызг в лицо заднему велосипедисту, ну и избежите заброса грязи на спину и пониже. Вот такую штуку рекомендую (см.фото)

  4. Наденьте велосипедную шапочку с козырьком.

  5. Еще одна вещь, которая помогает при езде в дождь, - это чистые очки. Вы абсолютно нуждаетесь в защите глаз в этих условиях, но темные линзы ухудшают видимость. Прозрачные очки можно купить в магазинах спецодежды, что дешево и эффективно, но они склонны к запотеванию из-за отсутствия вентиляции.

  6. Некоторые вещи должны быть положены в водонепроницаемый чехол: кошелек, телефон, и любая еда, которую вы везете. Для них один или два мешочка Ziploc bag идеальны. Убедитесь, что ваш велокомпьютер тоже водостойкий.

  7. Внутрь Ziploc bag положите также носовой платок. Это будет полезно для вытирания мокрых стекол, экранов девайсов, рук и так далее.

  8. Если вы поехали к месту катания на машине, держите в ней большое полотенце. Вы сможете использовать его, чтобы вытереться, а также в качестве подстилки, чтобы защитить сиденье по дороге домой.

  9. Если у вас есть возможность, возьмите в машину сухую одежду и сумку, чтобы запихнуть туда свою мокрую велоформу.

  10. Перед поездкой смажьте цепь не сухой смазкой, а жидкой. Это не сотворит чуда, но смазка будет держаться дольше. Честно говоря, вам нужно больше беспокоиться об очистке цепи после поездки, чем об особой смазке перед ней. После мокрой езды ваш велосипед будет нуждаться в серьезной мойке.

  11. Да, и важно снизить давление в шинах на мокрой дороге на несколько PSI. Это позволит повысить сцепление на скользких поверхностях. Также ожидайте, что ваш тормозной путь увеличится как минимум в два раза.

  12. Имейте в виду, что у водителей резко уменьшается видимость в дождь, так что обязательно включите задний фонарь, прихватите запасные батарейки (внутри Ziploc bag ), и, возможно, светоотражающий жилет.

  13. Я почти всегда ношу велосипедные сандалии, и они на удивление эффективны в дождь. Вода проходит через них, в отличие от обычных велосипедной обуви и носков, которые впитывают воду, становятся тяжелыми, и остаются размокшими в течение нескольких дней.

  14. Мои советы - это не самый лучший опыт в мире, но, надеюсь, некоторые из этих идей будут полезны.